Najveći most na svijetu, nedavno otvoren u Kini, jedan je od glavnih primjera kako se civilna gradnja sve više razvija.
Ovo gigantsko djelo pokazuje da napredak tehnologije omogućuje stvaranje sve hrabrijih djela i prevladavanje ograničenja.
Iako je vrijedan divljenja, ovaj projekt, koji je okupio najbolje profesionalce na svijetu, bio je okružen kontroverzama.
Želite li otkriti kako je moguće izgraditi ovo veliko djelo? U ovom ćemo vam članku reći detalje o dizajnu najvećeg svjetskog mosta. Slijediti!
Otkrijte druga djela poznata po svojoj veličini:
- Otkrijte sve o Burj Khalifi: najvećoj zgradi na svijetu!
- Otkrijte ljepotu i veličinu najvećeg stadiona na svijetu
- Koliko metara je zgrada Martinelli? Otkrijte 7 zanimljivosti o radu!
- Otkrijte najzanimljivije činjenice o 7 svjetskih čuda
Koji je najduži most na svijetu?
Najduži most na svijetu nalazi se u Kini. Svečano je otvoren 23. listopada 2018., 9 godina nakon početka gradnje.
Dogodile su se dvije godine kašnjenja zbog nepredviđenih događaja s materijalima i nedostatka radne snage.
Gigantski most dugačak je 55 km i povezuje tri glavna obalna grada u zemlji (Honk Kong, Macau i Zhuhai, u provinciji Guangzhou).
Najduži most na svijetu: kineski predsjednik Xi Jinping na otvaranju djela (Foto Andy Wong / AP)
Najduži most na svijetu
Najduži most na svijetu: put između gradova
Postoji gotovo 35 kilometara dionica mostova i cesta, pored tunela od 6,7 km koji prolazi preko delte rijeke Biser i umjetnih otoka koji su izgrađeni da omoguće kretanje robe.
Najveći most na svijetu ima nevjerojatnih 6 trakova (po 3 u svakom smjeru).
Izgradnja najvećeg mosta na svijetu, uključujući pristupne ceste i umjetne otoke, koštala je oko 20 milijardi američkih dolara (što odgovara 73,7 milijardi američkih dolara).
Na službenim web stranicama najvećeg mosta na svijetu moguće je provjeriti video zapis s općim pregledom djela.
Zašto je izgrađen najveći most na svijetu?
Projekt za najveći most na svijetu dio je vladinog programa pod nazivom "Grande Baía". Ideja je integrirati Honk Kong, Makao i devet drugih gradova na jugu Kine, stvarajući ekonomsku zonu s naglaskom na tehnologiji.
Jedan od ciljeva je nadmetanje s područjem zaljeva San Francisco (Silicijska dolina) u SAD-u i područjem zaljeva Tokio u Japanu.
Koji su bili izazovi u izgradnji najvećeg mosta na svijetu?
Projekti pomorskih mostova privlače pozornost zbog složenosti posla, uostalom, gradnja na vodi donosi velike poteškoće.
A što je s najdužim mostom na svijetu, izgrađenim preko 50 km mora?
Najduži most na svijetu tijekom gradnje
Da stvar bude još teža, regija Hangzhou Bay poznata je po razdobljima plime i oseke. Postoje čak i posjeti turista kako bi pogledali vodeni show.
Suočeni s toliko izazova, bilo je potrebno okupiti tim s najboljim profesionalcima na svijetu koji će testovima analizirati ponašanje mora. Bilo je potrebno više od 10 godina studija da se izgradi najveći most na svijetu.
Jedno od rješenja bilo je izgraditi najveći most na svijetu u obliku slova S. Krivulje pomažu smanjiti utjecaj vode u slučaju porasta plime i oseke.
Za izgradnju najvećeg mosta na svijetu utrošeno je 400 tisuća tona čelika, dovoljno materijala za izgradnju 60 Eiffelovih tornjeva.
Bili su prekriveni slojevima i slojevima betona razvijenim posebno za taj posao. Materijal je manje porozan, pruža veću otpornost na vlagu.
Najduži most na svijetu: specijalni beton
Vidi također: Koji su 20 najvećih gradova na svijetu? Saznajte je li Brazil na popisu!
Zanimljivost je da odgovorni za stvaranje ovog posebnog materijala nisu otkrili koje su komponente korištene u smjesi.
Cijeli kompleks fontana povezan je s tri kablovska mosta, podvodnim tunelom i dva umjetna otoka.
Najduži most na svijetu: umjetni otok povezan s mostom
Želite li znati druga djela koja su obilježila povijest? Pročitajte i vi:
- Neboder: nužnost ili pretjerivanje? Upoznajte najveće u Brazilu i svijetu
- Arhitektura visoke tehnologije: od tehnološke estetike do utjecaja na održivost
Najduži most na svijetu: kontroverzan
Izgradnja najvećeg mosta na svijetu izazvala je brojne kontroverze.
Lokalni mediji djelo su prozvali "mostom smrti" zbog smrti najmanje 18 radnika tijekom gradnje.
Ne možemo zaboraviti i stotine radnika koji su ozlijeđeni tijekom gradnje.
Još jedna kontroverza koja uključuje najveći most na svijetu tiče se stvarnih koristi koje će donijeti Kini.
Stručnjaci kritični za projekt kažu kako se malo vjerojatno da će se radom povratiti puni uloženi iznos, jer su ograničenja u korištenju mosta velika. Na taj je način možda postala "bijeli slon".
Druga skupina koja kritizira najveći most na svijetu su ekolozi koji tvrde da je gradnja donijela nepopravljive negativne utjecaje na morski život na tom području.
4 zabavne činjenice o najdužem mostu na svijetu
1- Ne za sve
Tko želi prijeći najduži most na svijetu, mora dobiti posebne licence distribuirane kroz sustav kvota. Još jedna zanimljivost je da javni promet ne prometuje, već samo privatni autobusi. Pješaci i biciklisti također ne smiju putovati.
2- 40 tisuća vozila dnevno
Najveći most na svijetu opslužuje više od 60 milijuna ljudi koji žive u regiji Delta Biserne rijeke. Procjenjuje se da mostom dnevno kruži oko 40 tisuća vozila.
Najduži most na svijetu: prolazak kroz grad
3- Tajfuni i potresi
Osim plime i oseke, regija također ima snažnu prisutnost tajfuna, pa čak i potresa magnitude 8. Da bi se spriječile nesreće i klizišta, izgrađen je najveći most na svijetu s kapacitetom da izdrži vjetrove do 340 km / h.
4- Vremenski dobitak
Projekt je očekivao da će se trajanje rute između Zhuhaija i Hong Konga smanjiti sa 4 sata na 30 minuta, što je prema procjenama stručnjaka jedna od najvećih prednosti rada.
Najveći most na svijetu zaista je nevjerojatan, zar ne? Ako vam se sviđa ova vrsta posla, iskoristite priliku da znate projekte arhitekta specijaliziranog za tu temu: Santiago Calatrava i nevjerojatna arhitektura predstave.